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商品訊息描述
六層紗印花暗扣寶寶高密度圍兜-三件入
暗扣、印花設計，精緻包邊，純棉布料!適用脖圍25cm以內此商品為整批布直接裁切，圖案有些會與圖中些許不同，但還是看得出是同款的!在意者請斟酌後下單!
商品訊息特點
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開箱
流行
款式:男寶寶 / 女寶寶
好康
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走在舊城區、老街上，或是在寺廟裡，一不留意可能不會注意到自己正踩在一項瀕臨失傳的建築工藝上──磨石子。磨石子曾經興盛於民國50-70年代，是台灣多數民間建築內一項不可或缺的「手藝」。如今這一「腳下的風景」因為工匠的老去凋零，即將走入歷史，「迪化207博物館」的「無所不在的藝術──台灣磨石子」特展，蒐集台灣各地具代表性、獨特性、現代感的磨石子圖案，完整呈現磨石子藝術，同時以藝術家的文創作品，向磨石子「致敬」，也象徵它的生命得以延續、生生不息。
▲迪化207博物館騎樓磨石子地上的蜜蜂圖案。（圖／迪化207博物館提供）購物
老房子改建而成的「迪化207博物館」，從騎樓地板到館內，處處可見磨石子的建築工法。因前身為廣和堂藥鋪，所以騎樓地上，可以看到一隻蜜蜂圖案，代表著製作中藥丸不可缺少的蜂蜜；走進大門，可以看到磨石子地板上幾個大大的「老山高麗參」字樣與圖案，凸顯出主人的職業與特色。館長華安綺說，這棟建築共有三個最具代表性的磨石子圖案，最後一個是在主人居住的二樓，以葡萄圖案加上英文字GRAPES，有祈求「多子多孫」的意涵。
▲館內展出從全台各地蒐集來的磨石子圖案。（圖／記者周靜芝攝，2017.5.13）
館內一樓的說明牌上，介紹「磨石子」不但是台灣人生活的記憶，這項在日據時期引進台灣的建築工法，由台灣工匠再加以發展出獨特的銅條鑲嵌技術，以及複雜染色構圖；磨石子圖案不但代表了主人的身分、時代的意義，更可一窺當時的美學觀，以及工匠們的幽默感。例如：照相館地上的磨石子圖案，是一台標示著NIKON的相機；鞋店門口的騎樓地板上，有著一雙今日看來仍然很時髦的短靴圖案。
▲商家騎樓地上的磨石子圖案說明了主人的職業。（圖／記者周靜芝攝，2017.5.13）
這些現存於台灣各地、美麗的磨石子圖案，除了勾起參觀者的記憶與懷舊情懷，展覽也提供了不少關於磨石子的知識；包括各種大小不一的石材及顏色多樣的染色水泥，以及依石子鋪面可區分為「磨石子」、「洗石子」、「抿石子」等三種工法。展品也包含磨石子施作的材料：碎石、石粉、白水泥、銅條、水泥著色劑等；其中鑲嵌的銅條有一 些制式的造型模子可以套用，製作出最受民眾喜愛的鶴與蝴蝶圖案。
▲頂樓陽台可遠眺淡水河岸，遙想大稻埕當年繁華勝景。（圖／記者周靜芝攝，2017.5.13）
迪化207博物館位於南北貨、藥材批發商鋪雲集的迪化街上，館名中的「207」來自於地址是迪化街一段207號。這棟荒廢十幾年的「三角窗」老屋，建於1962年，2009年被列為台北市歷史建築；矗立於街角的三層樓建築，外牆鋪著帶有裝飾風格的彩色瓷磚，在附近眾多兩層樓的仿巴洛克建築中，顯得格外亮眼。登上博物館四樓陽台，可以遠眺淡水河岸，讓人想起早年「一府、二鹿、三艋舺」時期，商賈雲集、貨物集散的繁華勝景。
博物館創辦人陳國慈曾於2003至2015年創辦並贊助由古蹟轉型的「台北故事館」，開啟台灣個人認養古蹟的先例。一向把老房子當老人家來「照顧」的陳國慈，購入之後將它轉化為小巧社區型博物館，已於上月開幕。除了守護代表我們共同記憶的老房子，未來也將透過主題展覽及多樣的藝文活動，訴說在地人文歷史故事，讓造訪大稻埕的遊客可以更了解台灣歷史文化之美。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，購買以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
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